مدونة جسور المعارف للعلوم والثقافة

 محور قناة السويس

يعتبر مشروع محور قناة السويس من أهم المشروعات التي جعلت منه الحكومة المصرية نافذة انطلاق نحو التنمية المستدامة وهي تهدف إلى زيادة النمو الاقتصادي ورفع مستوى المعيشة وخلق مجتمعات عمرانية جديدة جاذبة وخفض البطالة ووضع مصر على الخريطة الاقتصادية العالمية.

محور قناة السويس.

محور قناة السويس

يضم المحور ثلاث محافظات هي بورسعيد والاسماعيلية والسويس،  ويوفر أربعة من المجالات والأنشطة وهي الأكثر نمواً في العالم، وممثلة قي النقل واللوجستيات، الطاقة، الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات, السياحة. يحقق ذلك عدد من المشروعات منها ميناء شرق بورسعيد والمنطقة الاقتصادية المتاخمة له، منطقة الاسماعيلية الاقتصادية والتكنولوجية، ومنطقة غرب خليج السويس بالعين السخنة.

 

ميناء شرق بورسعيد

ينقسم مشروع تنمية شرق بورسعيد إلى عدة محاور هي:

• تنفيذ ميناء بحرى عملاق في منطقة شرق تفريعة بورسعيد.

• انشاء منطقتي صناعية ولوجستية.

• انشاء منطقة سكنية.

• انشاء بحيرات للاستزراع السمكي ومنطقة أنفاق جنوب بورسعيد .

 

أهمية ميناء شرق بورسعيد

يقع ميناء شرق بورسعيد هو أحد الموانئ التابعة للهيئة العامة لموانئ بورسعيد، ويقع شرق تفريعة القناة الشرقية ويعتبر أهم محور في التجارة العالمية بين أوروبا وشرق البحر الأبيض المتوسط.

   ميناء شرق بورسعيد من أهم المشروعات القومية الكبرى التي أقامتها مصر وتم افتتاحه في أكتوبر ٢٠٠٤ لخدمة التجارة العالمية وتجارة الترانزيت التي تعبر قناة السويس، ويقع الميناء في موقع مميز شرق المدخل الشمالي لتفريعة قناة السويس الشرقية وفى ملتقى ثلاثة قارات وعلى الطريق الرئيسي لملتقى الشرق والغرب، حده الشمالي البحر المتوسط، حده الجنوبي المنطقة الصناعية، حده الشرقي بحيرة الملاحة، حده الغربي تفريعة القناة الشرقية.

مشروع تطوير الميناء

ينقسم مشروع تطوير ميناء شرق التفريعة إلى 3 عناصر رئيسية هي :

تعميق وتكريك قناة جانبية "قناة الاقتراب" تصل إلى البحر المتوسط بطول 9.5 كيلو متر وعرض 250 متر وبعمق 18.5 متر داخل الميناء نفسه، وذلك لتيسير دخول السفن التجارية مباشرة إلى الميناء من خلال تلك القناة الجانبية دون التقيد بالعبور من خلال المجرى الملاحي لقناة السويس وتعطيل السفن العابرة من خلال القناة.

إنشاء أرصفة بحرية على الجانبين فى الميناء بينهم مجرى ملاحي فى المنتصف، وأرصفة باتجاه الغرب وأخرى بالشرق، بأجمالي 10 كيلو متر، المرحلة الأولى منها بأجمالي 5 كيلو متر. الرصيف الغربي منها طوله 2 كيلو متر، وعرضه 450 متر، والرصيف الشرقي طوله 3 كيلو متر، وعرضه 500 متر بينهما مجرى مائي طوله 3 كيلو متر وعرضه 550 متر وعمقه 18.5 متر .

إنشاء "دائرة الدوران" فى منتصف الميناء بين الرصيفين وعلى امتداد المجرى المائي وقطرها 950 متر وتستخدم في دخول وخروج السفن اثناء الدخول على الأرصفة.

 

منطقة اللوجستيات

انشاء منطقة لوجستية متطورة على مساحة 30 مليون متر مربع تشمل المنشآت الإدارية والخدمية والمخازن اللازمة، سواء للأرصفة البحرية أو للمنطقة الصناعية. تضم المنطقة اللوجستية مناطق تخزين لوجيستي داخلي، وتشتمل على صناعات الحديد والصلب والصناعات التكميلية التي تخدم الميناء وكذا الصناعات البحرية.

 

المشروع السكني الجديد

إنشاء منطقة سكنية جديدة على مساحة 4 مليون متر مربع  بإجمالي حوالى 10 آلاف وحدة سكنية كمرحلة أولى تتسع لحوالي 50 ألف مواطن، وباكتمال المرحلة الثانية يصل عدد المواطنين إلى 190 ألف مواطن.

 

منطقة الاستزراع السمكي

إنشاء منطقة مزارع سمكية بمساحة 80 مليون متر مربع  فى منطقة شرق الميناء وغرب منطقة بالوظه تنتج 55 ألف طن أسماك يوميًا ، وتحتوى على أحواض وأقفاص سمكية وفقا لأحدث الأساليب  في  الاستزراع السمكي، بالإضافة إلى انشاء مصنع للتعبئة والتعليب والتبريد.

الأنفاق الجديدة 

حفر مجموعة من الأنفاق الإستراتيجية أسفل قناة السويس بمنطقة جنوب بورسعيد عند علامة الكم 19 ترقيم القناة، وتتكون مجموعة الأنفاق من 2 نفق للسيارات بطول 4 كم، وعرض 11,5 و نفق للسكة الحديد بطول 7 كم، و عرض 11,5 م.

منطقة شمال غرب قناة السويس

أنشئت مصر المنطقة الاقتصادية الأولى في شمال غرب خليج السويس بصدور القانون 83 لعام 2002 للمناطق الاقتصادية ذات الطبيعة الخاصة. والهدف الأول من إقامتها هو الاستفادة من الاستثمار الأجنبي، وتطوير الصناعات والتصدير للحصول على العملة الأجنبية وكذلك لتطوير الصناعات الجديدة ذات التكنولوجيا المتقدمة، وهي منطقة تجريبية لتشغيل مشروعات جديدة ، وإنشاء وتحسين بنية اقتصاد السوق في مصر.

وتقع المنطقة الاقتصادية الخاصة بشمال غرب خليج السويس في منطقة السخنة والمتاخمة لميناء السخنة بالقرب من المدخل الجنوبي لقناة السويس. مساحة الأرض المخصصة للمرحلة الأولى من المنطقة الاقتصادية الخاصة بشمال غرب خليج السويس حوالي 20,4 كم مربع.

 

جغرافية الموقع

تشغل المنطقة الاقتصادية الخاصة بشمال غرب خليج السويس موقعاً استراتيجياً على الطرق الرئيسية للتجارة الدولية والقرب من ميناء العين السخنة الجديد، لتصبح منطقة السخنة هي بوابة مصر من وإلى الشرق الأوسط ودول آسيا. وتحتل المنطقة الاقتصادية موقع متميز حيث تقع بالمحيط الرئيسي لخطوط الملاحة الدولية وبالقرب من ميناء السخنة أفضل الموانئ الواقعة في منطقه الشرق الأوسط وتقوم بإدارته شركه دبى للموانئ العالمية.  

 

أهداف المشروع

• إنشاء وتطوير المنطقة الاقتصادية شمال غرب خليج السويس وفقاً للمعايير الدولية.

• فتح الاستثمارات الأجنبية المباشرة إلى المنطقة لإقامة مشاريع صناعية وخدمية قادرة على التنافس إقليمياً ودولياً.

• ايجاد فرص عمل مباشرة، تنمية مهارات العمالة، وزيادة الدخل.

• رفع حصة مصر في التجارة الدولية.

• تنشيط وتنوع مصادر الصادرات.

المزايا

تقدم المنطقة عدد من المزايا منها:

• يحصل 10٪ من ضريبة الدخل الموحد داخل المنطقة ، مقابل 20٪ خارجها.

• التعامل من خلال نظام الشباك الواحد الذي يسهل على المستثمر التواصل مع الجهات الحكومية المختلفة.

• يوجد لجنة عليا تشرف على النظام الضريبي وأخرى تختص بالخدمات الجمركية داخل المنطقة الاقتصادية.

• توفر أدنى تكلفة للإنتاج في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا في العديد من القطاعات.

• تعظيم النفاذ إلى السوق الداخلية.

• رفع كفاءة العمالة المصرية في عدد من القطاعات الصناعية وبتكاليف تنافسية.

المشروعات الجديدة 

تسعى الهيئة الاقتصادية بشمال غرب خليج السويس إلى تطوير الصناعات لتحقيق المزيد من الإنتاجية والكفاءة من حيث إدارة الوقت وتكاليف التشغيل، والابتكار مع إنشاء مراكز بحثية، وتحسين وصول الشركات الصغيرة والمتوسطة المحلية إلى السوق الدولية وزيادة إنتاجيتهم. وتم إنشاء عدد من المشروعات الجديدة منها:

• تجميع السيارات ومكوناتها.

• الكيماويات والبتروكيماويات.

• التشييد ومواد البناء.

• الغزل والنسيج والملابس الجاهزة.

• التصنيع الزراعي والصناعات الغذائية.

• الأجهزة الكهربائية والإلكترونيات.

• الخدمات اللوجستية والتخزين.

• مستحضرات طبية.​

 

مشروع ميناء عين السخنة

أحد أهم مواني مصر، على البحر الأحمر، ويقع على مساحة 22.3 كيلومتر مربع وعلى مسافة 43 كم من مدينة السويس، ويستوعب الميناء حاليا أكثر من 350 ألف حاوية.

·        إجمالي المساحة  : 24,919,337.85 متر مربع، المساحة المائية  : 3,400,000 متر مربع، المساحة الأرضية  : 21,519,337.85 متر مربع، مساحة المنطقة الجمركية في حدود مليون متر مربع.

·        أقصى طول للميناء : 7 كيلو متر، أكبر عرض للميناء : 5.5 كيلو متر.

مشروع وادي التكنولوجيا

هو أحد ركائز مشروع التنمية، ويقع في منطقة الإسماعيلية حيث يضم ثلاث مشروعات، تنمية مدينة الاسماعيلية وحي الأمل غرب القناة مع وادي التكنولوجيا والاسماعيلية الجديدة وإنشاء نفق جديد أسفل القناة.

 

مشروع حديقة الديناصورات

حديقة الديناصورات، تم أنشائها  من قبل هيئة تنمية قناة السويس في العين السخنة في 2016، لاجتذاب المستثمرين الصينيين. واسمها TEDA Fun Valley الموجودة بمنطقة الشركات الصينية بالسخنة.

 

إدارة الميناء

في 9 أغسطس 2017، أعلنت  شركة مواني دبي تأسيس شركة تنمية مشتركة مع الهيئة العامة الاقتصادية لمنطقة قناة السويس وذلك لتنفيذ حزمة من المشروعات في المنطقة التي تعد واحدة من المناطق الواعدة في جمهورية مصر العربية نظراً لما تتمتع به من مقومات لوجستية وموقع استراتيجي يضم واحداً من أهم الممرات المائية في العالم.

 

منطقة الصناعات الروسية

دخلت المنطقة الصناعية الروسية في محور قناة السويس مرحلة الإنتاج في 18 اكتوبر 2020. حيث تهدف 90% من العاملين بالمشروعات الروسية من المصريين، كما ستحمل المنتجات علامة صنع في مصر، ويتم تصديرها إلى عدة دول تشترك مع مصر في مناطق للتجارة الحرة.

الخاتمة

اطلقت الدولة استراتيجية متكاملة وشاملة رسمت ملامحها بإنشاء مجرى ملاحي جديد للقناه وتعميق المجرى الحالي، في خط متوازي مع مشروع تنمية محور قناه السويس بالكامل وإنشاء الموانئ والعديد من المناطق الصناعية، وهو ما أسهم في تعظيم مكانة القناة من ممر تجاري إلى مركز صناعي ولوجستي عالمي لإمداد وتموين النقل والتجارة العالمية.

هذا بالإضافة إلى ميكنة الخدمات المقدمة للخطوط الملاحية وتعظيم الاستفادة من الأصول المملوكة للقناه وإدخال معدات جديدة تواكب التطور الحادث في مجال النقل البحري واتجاه الترسانات العالمية نحو بناء السفن العملاقة لتنجح في التعامل بمرونة وحرفية مع التحديات الدولية والمتغيرات الطارئة والمؤثرة على حركة التجارة الدولية.

 

المراجع

·        الإنترنت